Nueva Ducati Scambler 1100

| 19 julio, 2018 | 0 Comentarios

Sin el distintivo color rojo insignia de la marca o su cuadro trellis, la Nueva Ducati Scambler 1100 irA?nicamente no parece una Ducati. Este nuevo modelo solo viene en amarillo, negro y una opciA?n bi cromA?tica de tonos neutros. Pero A?por quAi?? no el rojo caracterAi??stico de la marca? Una estrategia de marketing bastante osada: Ducati quiere que su nueva lAi??nea sea totalmente diferente a lo tradicional. Esta decisiA?n ha hecho considerar a la Scambler 1100 como la lAi??nea ai???hipsterai??? de la marca italiana.

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Otra de las caracterAi??sticas en las que la marca italiana decidiA? diversificar en la Scambler 1100 es su cuadro trellis y el cAi??lebre motor Ducati, el cual es reemplazado por un motor de 1079 cilindradas con distribuciA?n DesmodrA?mica, dos vA?lvulas por cilindro de inyecciA?n electrA?nica que puede alcanzar 86 caballos de fuerza y 160 kilA?metros por hora, lo que convierte al Retail cost xalatan modelo 1100 en el mA?s poderoso de la lAi??nea Scambler. AdemA?s, cuenta con dos caAi??os de escape instalados debajo de su asiento.

DiseAi??o y estilo

La Ducati Scambler 1100 estA? diseAi??ada con una combinaciA?n muy atractiva del estilo y diseAi??o de una moto de los 60ai??i??s con una avanzada tecnologAi??a y novedosos sistemas de seguridad. El cuerpo de la moto es casi completamente de acero y aluminio, incluyendo el trellis tubular Ai??y el subcuadro de aluminio.

Al encender el motor, sentirA?s la siguiente etapa de la experiencia Ducati: cuenta con un sistema computarizado, panel LCD dual con indicador de velocidad, nivel de combustible, distancia de viaje y un conector USB integrado en el asiento para que puedas cagar la baterAi??a de tu Smartphone mientras conduces.

AdemA?s, te ofrece tres riding modes: active, journey y city, los cuales ajustan la respuesta del acelerador y los frenos para una mayor seguridad. No podemos dejar de mencionar uno de sus principales atractivos, que es el Ducati Safeti Pack, el cual combina el sistema Cornering ABS de Bosch con control de tracciA?n, que permite identificar cuando las ruedas estA?n pasando por una superficie resbaladiza y obtener asAi?? la mayor tracciA?n posible.

Modos de manejo

La Scambler 1100 cuenta con tres modos de manejo que adaptarA?n la maniobrabilidad al tipo de carretera que estAi??s manejando: Active, Journey y City. En los primeros dos la moto alcanza una potencia mA?xima de 86 CV, con diferencias entre aperturas parciales del acelerador. El tercer modo, el City, alcanza una potencia de 75 CV.

Estas caracterAi??sticas hacen de la Ducati Scambler 1100 un modelo preferido por muchos consumidores y aclamado por los amantes de la marca italiana.

Fuente: www.cronista.com. propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40, propranolol 40.

 

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Categoría: Motos

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