Comienza operativo para regularizar mA?s de dos millones de motos usadas

| 26 octubre, 2011 | 0 Comentarios

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El Plan de RegularizaciA?n de Motos Usadas no Registradas es impulsado por la DirecciA?n Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de CrAi??ditos Prendarios. Afirman que el trA?mite “es sencillo y barato”, podrA? realizarse en todos los registros seccionales del paAi??s. Detalles, en la nota.

Un operativo para facilitar el registro de mA?s de dos millones de motos usadas que se encuentran en situaciA?n irregular comenzarA? este lunes y se extenderA? durante seis meses, informA? el Ministerio de Justicia de la NaciA?n.

Los rodados podrA?n inscribirse en los registros locales en el marco de esta iniciativa que busca “darle mA?s seguridad a dueAi??os y terceros y hacer mA?s confiable y transparente” el parque vehicular”, explicA? el Ministerio en un comunicado

Durante los prA?ximos seis meses los dueAi??os de motos usadas -que representan cerca del 80% del parque existente en Argentina- podrA?n regularizar una situaciA?n de informalidad que genera riesgos para ellos mismos y para terceros.

El Plan de RegularizaciA?n de Motos Usadas no Registradas es impulsado por el ministro de Justicia, Julio Alak, a travAi??s de la DirecciA?n Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de CrAi??ditos Prendarios.

El trA?mite “es sencillo y barato”, podrA? realizarse en todos los registros seccionales del paAi??s y comprende los “motovehAi??culos” (de cualquier cilindrada) fabricados en el paAi??s o importados antes del 22 de mayo de 1989 y los de hasta 150 cm3 producidos en Argentina o importados hasta el 31 de diciembre de 2007.

“Para el Estado, la registraciA?n de las motos usadas representa una cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar, cytotec comprar. herramienta clave para contar en forma permanente con informaciA?n fehaciente acerca del volumen y la composiciA?n del parque vehicular, ademA?s de un instrumento fundamental para aumentar los niveles de seguridad vial”, explicA? Alak.

Los interesados en regularizar la situaciA?n de sus motos usadas pueden llamar al 0800-122-2227 o ingresar en www.dnrpa.gov.ar, donde se publica toda la informaciA?n sobre el trA?mite y los aranceles segA?n la cilindrada y el modelo de las unidades.

El registro de las motos nuevas tambiAi??n puede tramitarse en un procedimiento “simple y accesible al alcance sA?lo por seis meses”, dijo el director Nacional del Registro, Miguel Angel Gallardo.

La inscripciA?n de los vehAi??culos permite circular sin temor a que un control policial termine en el secuestro de la unidad, cumplir con la exigencia de contar con seguro contra terceros y tener la certeza de ser propietario de un vehAi??culo de procedencia legal.

El plan es parte de un programa integral que apunta a agilizar los trA?mites de registraciA?n y promover asAi?? la transparencia del parque vehicular, haciAi??ndolo mA?s seguro y mA?s limpio.

Para ello la DirecciA?n Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de CrAi??ditos Prendarios puso en marcha un nuevo procedimiento informA?tico para aprovechar las ventajas y los beneficios de la tecnologAi??a digital.

El nuevo sistema contempla la utilizaciA?n de formularios en soporte electrA?nico para facilitar la declaraciA?n de los rodados y cumplir con la normativa vigente: la obligatoriedad de inscribir los “motovehAi??culos”.

“Los fabricantes y los vendedores de motos celebraron los cambios porque consideran que la registraciA?n de los rodados revitalizarA? el negocio, crearA? un mercado del usado confiable y, ademA?s, reducirA? fuertemente el margen de maniobra para el comercio ilegal de estos vehAi??culos”, indicA? el Ministerio.

La novedad fue el reemplazo del formulario de papel “01“, que se utilizaba para la inscripciA?n de las motos, por el formulario digital “01-D”, que permite a las terminales registrar los rodados en forma simultA?nea a su salida al mercado.

“Ninguna moto podrA? ser patentada sin antes haber cumplido con el requisito del registro”, explicaron empresarios del sector y estimaron que actualmente circulan en el paAi??s mA?s de dos millones de motos sin papeles, lo que representa una contraparte idAi??ntica a los vehAi??culos 0 kilA?metro vendidos en los A?ltimos cuatro aAi??os.

La modernizaciA?n del sistema, que le permitirA? al Estado contar con informaciA?n actualizada y en lAi??nea sobre el parque de motos del paAi??s, es posible a partir de un convenio suscripto el aAi??o pasado entre el Ministerio de Justicia y la AsociaciA?n de Concesionarios de Automotores de la RepA?blica Argentina (Acara).

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